Задвижка с обрезиненным клином фланцевая тип 2002/2111 PN25

Назад
Цена и размер:
PN25
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-40 - 146,82 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-50 - 184,90 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-65 - 197,54 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-80 - 325,84 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-100 - 428,04 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-125 - 531,42 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-150 - 704,04 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-200 - 1306,86 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-250 - 1585,75 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-300 - 3442,09 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-350 - 4351,62 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-400 - 5425,55 евро.
Задвижка фланцевая короткая 2111, PN25, d-500 - 6730,15 евро.
 
Технические параметры:

Задвижка тип 2111 - ряд 14 (короткая)

Задвижка тип 2002 - ряд 15 (длинная)

Класс герметичности "А" 

Фланцевая рассверловка соответствует российским нормам  

Максимальное рабочее давление PN 25

Максимальная температура работы до 70°C

Конструктивные особенности:

Уплотнение шпинделя O-Ring - "СУХАЯ РЕЗЬБА" - заменяется под давлением. 

Шпиндель невыдвижной, нержавеющий, с холодкатаной резьбой. 

Клин полностью вулканизирован, с заменяемой гайкой. 

Гладкий полнопроходный канал в корпусе. 

Все элементы защищены от коррозии эпоксидным покрытием.

Материалы изделия:
pn25.jpg
 
Применение:

При NRB:

Для сетей передачи технической воды без примесей, воздух

При EPDM:

Для сетей передачи питьевой воды.

Для других химически нейтральных жидкостей.

Стандартное исполнение:

PN 16, 70°C, EPDM, эпоксидное покрытие RAL5005 250 мкм.

Другие использования по запросу.

Установка:
Задвижки с обрезиненным клином фланцовые ТИП 2111 и 2002 могут устанавливаться в подземных или наземных водопроводах на вертикальных или горизонтальных установках. Данные изделия приспособлены к монтажу между фланцами трубопровода, размеры которых соответствуют фланцам задвижек. Во время монтажа следует обратить внимание на то, чтобы на задвижку не воздействовали сгибающие или растягивающие напряжения, возникающие в следствие нагрузки массой трубопровода без подпор. Рекомендуется осуществлять действия по монтажу с учётом компенсации температуры и давления трубопровода. Задвижка, собранная и поставленная производителем, готова к монтажу. Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов задвижки, могут вызвать потерю её герметичности. Задвижки управляются штурвалом, ключом, удлинительным штоком или приводом.